Carbure de siliciumpeut être utilisé pour fabriquer des abrasifs (poudres). Il peut également être utilisé pour fabriquer des pièces en céramique réfractaire, des creusets, etc. En outre, il peut être utilisé pour produire des monocristaux de carbure de silicium, des dispositifs semi-conducteurs et des fibres de carbure de silicium, qui peuvent être combinés pour former des céramiques structurelles à haute température et à haute résistance.
| Catégorie de fonctionnalités | Description des performances clés |
| Caractéristiques structurelles | Structure cristalline, possède une densité de tassement élevée. |
| Pureté | Haute pureté, atteignant plus de 90 %. |
| Dureté | Haute dureté, maintient une bonne dureté inhérente. |
| Stabilité à haute température | Excellente stabilité chimique et conductivité thermique, permettant un travail stable dans des environnements à haute température ; présente une bonne répartition des particules. |
| Performance environnementale | Comparé à d'autres abrasifs, il présente un contrôle plus fort sur la pollution de l'environnement. |
1.Carbure de siliciuma une bonne conductivité thermique, mais il a un module élastique élevé, est fragile et extrêmement sensible aux contraintes thermiques. Beaucoup de gens, le croyant résistant à la chaleur, le jettent directement dans un four à haute température ou le retirent dès qu'il est chauffé au rouge : c'est une erreur fatale.
Les vitesses de chauffage et de refroidissement doivent être lentes : Les vitesses de chauffage et de refroidissement doivent être strictement contrôlées. La lenteur spécifique dépend de la taille et de la structure de votre pièce ; les pièces grandes, à parois épaisses et complexes nécessitent des cadences encore plus lentes. Je suis généralement les courbes des équipementiers ou des process. Dans le cas contraire, pour les pièces de taille standard, une vitesse de chauffage/refroidissement de 150 à 200 °C par heure constitue un point de départ sûr. Dans des plages de températures critiques (telles que inférieures à 600°C), des vitesses encore plus lentes sont acceptables.
2. À des températures élevées, toute contrainte déraisonnable peut le faire éclater. Évitez tout contact dur sur dur : lors de l'installation, ne le laissez jamais entrer en contact rigide avec du métal ou d'autres matériaux durs. J'utiliserai du papier en fibre céramique, des joints ou des modules céramiques flexibles comme couche tampon pour absorber le déplacement causé par la dilatation thermique.
3. Protection de l'environnement chimique
Carbure de siliciumrésiste à la plupart des acides et à la corrosion fondue, mais il a des « ennemis » chimiques.
Protéger des environnements alcalins : les alcalis à haute température, les carbonates, l'oxyde de plomb, etc., sont l'ennemi juré du carbure de silicium. Ils corroderont gravement la couche protectrice de dioxyde de silicium à la surface du carbure de silicium et réagiront directement avec le carbure de silicium. Si le gaz de votre fournaise ou les matériaux avec lesquels vous êtes en contact contiennent ces composants, remplacez les matériaux ou effectuez une évaluation de la durée de vie dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Méfiez-vous des éléments halogènes tels que le chlore et le fluor : à haute température, les gaz chlore et fluor corrodent également le carbure de silicium.
4. Fonctionnement et entretien quotidien
Inspection régulière : arrêtez régulièrement la machine pour inspecter les composants en carbure de silicium à la recherche de fissures, de corrosion grave ou d'oxydation. Corrigez rapidement les petites fissures pour empêcher leur expansion. Lors de l'arrêt, utilisez de l'air comprimé ou une brosse douce pour nettoyer la poussière et les dépôts de surface. Évitez d’utiliser un pistolet à eau haute pression pour laver directement les composants encore chauds. Les pièces en carbure de silicium sont également très lourdes. Lors du stockage, ils doivent être posés à plat avec une base plane en dessous pour éviter les contraintes internes, les déformations ou même la casse dues à leur propre poids ou à un empilage inapproprié.
